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正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速監(jiān)測表對機器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進行識別和保護,是在對機械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時進行的,它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進行對比而做出方向判斷。它既具有轉(zhuǎn)速測量,又提供反轉(zhuǎn)保護。
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大部分的情況下,機器的軸只朝一個方向進行旋轉(zhuǎn),因此只需監(jiān)測機器的正向轉(zhuǎn)速就可以了,而對于某些機器的工作,比如在啟停機時,轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會發(fā)生,這種突發(fā)事故會給機器造成極其嚴重的破壞,因此對反轉(zhuǎn)的識別和停車保護同樣是監(jiān)測中的一項。
正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速監(jiān)測表對機器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進行識別和保護,是在對機械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時進行的,它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進行對比而做出方向判斷。它既具有轉(zhuǎn)速測量,又提供反轉(zhuǎn)保護。
2.1實現(xiàn)智能處理:量程值、報警值、齒數(shù)等參數(shù)可通過按鍵設(shè)置
2.2報警、危險、反轉(zhuǎn)報警功能,面板上通過指示燈指示,接線端子提供繼電器輸出
2.3報警延時調(diào)整范圍0~60秒,以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警
3.1 外接電源:220VAC 50Hz 100mA
3.2 輸入(供電傳感器電源DC12V,如果需要特殊電壓訂貨時說明)
3.2.1信號:可接受
3.2.2 二路電渦流傳感器
二路霍爾傳感器(傳感器自帶上拉)
二路霍爾集成一體傳感器(傳感器自帶上拉)
3.2.3 波形:方波
3.3 量程:-9999~9999 rpm
3.4 顯示
3.4.1顯示方式:四位0.8 英寸LED 數(shù)字顯示
3.4.2顯示精度:±1 rpm
3.4.3光電管LED 指示:正常、報警、危險、反轉(zhuǎn)
3.5 齒數(shù):3 齒(采用2路獨立傳感器) 或 任意齒(采用專用反轉(zhuǎn)速傳感器)
3.7 報警點范圍:0~100% 滿量程,精確度 ±0.1%
3.8 繼電器密封:環(huán)氧樹脂,節(jié)點容量 7A/240VAC,常開觸點
3.9 溫度范圍
運行時:0℃~+65℃
儲存時:-30℃~+80℃
3.10 相對濕度:至95%,不冷凝
3.11輸入阻抗:>10KΩ
3.12 外形尺寸:160*80*160mm
3.13開孔尺寸:152+1×74+1mm
按鍵介紹:
“加一"鍵:跳到下一個參數(shù);或在參數(shù)編輯狀態(tài)中:閃爍位加1;
“光標"鍵:在參數(shù)編輯狀態(tài)中:左移一位;
參數(shù)
標志
參數(shù)說明
設(shè)定
范圍
出廠值
備注
E1--
報警值
0~9999
3300
當轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時,報警指示燈亮,接線端子報警端子繼電器輸出
P1--
危險值
0~9999
3360
當轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時,危險指示燈亮,接線端子危險端子繼電器輸出,危險值設(shè)定應(yīng)大于報警值。
L1--
量程值
0~9999
3500
20mA輸出對應(yīng)的測量值,報警、危險應(yīng)在量程范圍內(nèi)
參數(shù)修改步驟:長按SET鍵5秒鐘,待數(shù)碼管顯示框全暗,松開按鍵,進入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài),此時數(shù)碼管顯示框顯示“E1--"按一下“SET"鍵進入報警值設(shè)置,看到數(shù)碼管最后一位在閃爍,按“<"鍵來選擇需要修改的位,用“+"“-"鍵來修改閃爍位的數(shù)字。修改完成后,按一下“SET"鍵確認并且退出報警設(shè)置狀態(tài)。如果還需要修改其他參數(shù),可以在參數(shù)名稱下,按“+"“-"鍵來進入其他參數(shù)。設(shè)置完成后,最后長按“SET"鍵5秒,保存所有參數(shù),并返回工作狀態(tài)。
7.1安裝方式1
傳感器的安裝應(yīng)注意以下幾點:
1. 兩探頭成90 度夾角安裝,其中一個傳感器的中心對準齒頂?shù)膹较蛑休S線,另一個傳感器中心對準齒頂和齒谷的相交處。
2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報警信號,則表示連接正確。
3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為1±0.2mm 之間。
7.2 安裝方式2
采用專用反轉(zhuǎn)速傳感器(四芯屏蔽線)
1. 傳感器正對軸心,軸面上需要有至少一個鍵槽。
2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報警信號,則表示連接正確。
3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為2±0.2mm 之間。
4. 測速齒盤的模數(shù)≥1.5, 齒輪均勻分布;齒頂和齒谷的長度盡量相等。
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